משאבת צינור היא סוג של משאבה צנטריפוגלית יניקה חד-שלבית או רב-שלבית, השייכת למבנה אנכי. מכיוון שהכניסה והיציאה שלו נמצאים על אותו קו ישר ובעלי אותו קוטר, הוא דומה לקטע של צינור וניתן להתקין אותו בכל מיקום בצנרת, ולכן היא נקראת משאבת צינור (הידועה גם בתור משאבת דחף). בהשוואה למשאבות אחרות, יש לה יעילות עיבוד מעולה.
באופן כללי, לפני שמתמודדים עם תקלה במשאבת מים, יש צורך תחילה לזהות את הגורם לזרם הגבוה ולאחר מכן לנקוט באמצעים ממוקדים. בנוסף, בעת תיקון המשאבה, יש צורך לבצע עבודת כיבוי טובה כדי למנוע סכנות בטיחותיות מיותרות.
סיבות ופתרונות לזרם יתר במשאבות צנרת
1. חסימת צנרת: בשימוש ממושך יצטבר לכלוך רב מיום ליום, דבר שיוביל לירידה בקצב הזרימה ולעלייה בהתנגדות הפעולה של משאבת המים, דבר שיוביל לזרם יתר.
פתרון: עבור צינורות שנחסמו על ידי חפצים זרים, יש לבצע טיפול או החלפה בזמן כדי למנוע הצטברות של לכלוך הגורם להתנגדות מוגברת של משאבת המים, אשר בתורה משפיעה על זרם המשאבה.
2. טעות בחישוב נפח משאבה או זרימה: קצב הזרימה בפועל של המשאבה אינו תואם לקצב הזרימה המתוכנן, או שחישוב הלחץ של המשאבה אינו נכון, מה שעלול להוביל להתאמה לקויה של הביצועים ההידראוליים של המשאבה עם המנוע וזרם גבוה.
פתרון: על ידי שינוי לחץ אספקת המים של המשאבה או התאמת תדירות המשאבה, התאם את פרמטרי העבודה של המשאבה כדי להבטיח שהזרימה והלחץ של המשאבה תואמים, ולהימנע מעומס יתר של המנוע.
3. עומס יתר של המנוע: עקב עומס מכני מופרז או איכות ירודה של המנוע עצמו, עומס הפעולה של המנוע כבד מדי, מה שעלול לגרום גם לזרם מוגזם של המנוע.
פתרון: עבור מנועים עם איכות ירודה, הם צריכים להיות מוחלפים בזמן. לבעיית עומס המנוע, יש צורך לבדוק היטב את המהירות והכיוון של המנוע, ולבדוק את הבידוד של קווי המנוע והכבלים.
4. תובלה: בעת הובלת מדיום עם צמיגות גבוהה או המכיל חלקיקים מוצקים, קל לגרום לזרם משאבה מוגזם.
פתרון: לפני הובלת המדיום יש לבדוק האם אופי ושיטת ההובלה של המדיום המובל מתאימים. אם לא, יש לנקוט באמצעים בזמן כדי לפתור את הבעיה.