משאבת ביוב ממשיכה להכשיל את המפסק

משאבת ביוב שלא מפסיקה להכשיל את המפסק לא בהכרח סובלת מתקלה חשמלית אחת פשוטה. תזמון הנסיעה, המכשיר שנפתח והאופן שבו המשאבה מתנהגת לפני שהיא נעצרת יכולים להגיד לך אם להסתכל על האספקה, המנוע, הכבל או העומס ההידראולי.

קריאת שירות טיפוסית מתחילה בהודעה קצרה: "משאבת הביוב ממשיכה להכשיל את המפסק". הפרטים השימושיים בדרך כלל מגיעים מאוחר יותר. האם זה נעלם ברגע שהגיע אות ההתחלה? האם המשאבה פעלה קודם עשרים שניות? האם באמת יצאו מים מהמיכל? והאם זה המפסק, עומס המנוע או התקן דליפת הארקה- שנפתח?

השאלות האלה חשובות יותר מעוד איפוס. התקן מגן אינו אי נוחות לעקוף. זה אומר לך שהזרם החשמלי, מצב הבידוד או עומס הפעולה נמצאים מחוץ לטווח הצפוי. אם המיכל עדיין קולט שפכים, הפסק להשתמש בשירותים המחוברים, הכיורים או ציוד הכביסה עד להבנת הבעיה. השתקת אזעקה-ברמה גבוהה רק מפסיקה את הרעש; זה לא מוריד את המים.

אם המכשיר נפגע מיד, לפני שהמשאבה מגיעה למהירות רגילה, התחל בתקלות היוצרות זרם התנעה גבוה מאוד או דליפה לאדמה. אימפלר נעול, מיסב תפוס, פיתול קצר, כבל חשמל פגום,תיבת צומת רטובה או חיבור שגוי יכולים לגרום לכל הדפוס הזה. משאבה תלת-פאזית עשויה גם להיכשל בהפעלה תקינה אם שלב אחד חסר. המנוע מזמזם או זז מעט, אך המשאבה לעולם לא מתייצבת לפעולה רגילה.

אם הוא פועל במשך עשר או עשרים שניות ולאחר מכן מפסיק, המנוע התניע אך הוא נושא עומס רב מדי. רצועת בד סביב האימפלר, מעבר חסום חלקית או מיסב נוקשה עדיין עשויים לאפשר סיבוב. המשאבה יכולה אפילו להזיז קצת מים. מה שמשתנה הוא הזרם: הוא נשאר מעל לערך הריצה הרגיל עד שהעומס יגיב.

נסיעה לאחר מספר דקות מצביעה לרוב על הצטברות חום ולא קצר חשמלי קשה. ייתכן שהמשאבה פועלת זמן רב מדי מכיוון שהפריקה מוגבלת, הגובה בפועל גבוה מהצפוי או שהמשאבה שנבחרה לא יכולה לעמוד בקצב הזרימה הנכנסת. מתח נמוך וחוסר איזון זרם-פאזה יוצרים גם הם חום. במקרים אלו, המשאבה עשויה לפעול כאשר המבנה שקט ולכבוש רק בתקופה עמוסה.

ואז יש מעידה לסירוגין. המשאבה משלימה מספר מחזורים, אולי פועלת כרגיל למשך יום, ובהמשך נוסע שוב. רטיבות בתוך כניסת כבל, מסופים רופפים, ציפה שיוצרת התחלות מוגזמות או שפכים שחוזרים דרך שסתום סימון דולף יכולים לייצר דפוס מתסכל זה. רשום את התנאים כאשר זה קורה במקום להניח שאיפוס מוצלח תיקן את זה.

לעתים קרובות אנשים קוראים לכל מכשיר מגן "המפסק", אבל ההבחנה עוזרת לצמצם את החיפוש. מפסק המעגל מגן על מעגל האספקה ​​מפני זרם מוגזם וקצר חשמלי. עומס המנוע מגיב לזרם שנשאר גבוה מדי זמן רב מדי. התקן דליפת GFCI או-ארקה מגיב כאשר זרם בורח מהמעגל המיועד, לעתים קרובות בגלל שבידוד או חיבור כבל רטוב או פגום.

בדוק את הפאנל לפני משיכת המשאבה. ודא איזה מכשיר פעל, האם הגדרת עומס היתר תואמת את לוחית השם של המנוע והאם מישהו החליף לאחרונה מפסק, מגע או חיבור חיווט. מפסק גדול יותר אינו תיקון. זה עשוי פשוט לאפשר למנוע עמוס יתר לפעול חם יותר לפני שמשהו יעצור אותו.

עבור משאבה תלת-פאזית, יש למדוד מתח וזרם בכל שלושת הפאזות בזמן שהמשאבה תחת עומס. קריאה אחת מקובלת אינה מוכיחה שההיצע מאוזן. מסוף רופף או מגע גרוע יכולים להשפיע על שלב אחד יותר מהאחרים. למשאבות חד-פאזיות-יש רכיבי התנעה שונים, כך שקבלים חלשים יכולים גם למנוע מהמנוע להגיע למהירות ולגרום למעידה חוזרת.

בדיקת האתר הראשונה יכולה להישאר חיצונית. חפש שסתום פריקה סגור, צינור מרוסק, כבל פגום, תיבת חיבורים רטובה וסימני התחממות יתר בלוח. בדוק אם מפלס המיכל יורד בזמן שהמשאבה פועלת. אם המנוע נשמע תקין אך המפלס בקושי זז, ייתכן שהמנע החשמלי הוא תוצאה של בעיה הידראולית או מכנית.

כל עבודה בתוך המיכל או ארון הבקרה צריכה להתחיל בבידוד חשמלי ואימות שהאספקה ​​מנותקת. לאחר מכן, טכנאי מוסמך יכול לבדוק עמידות בידוד, התנגדות פיתול ואיזון פאזות. אם תוצאות אלו סבירות, ניתן להסיר את המשאבה ולבדוק את האימפלר עבור סיבים, מגבונים או בלאי. במתקנת צימוד- אוטומטית, ניתן להרים את המשאבה בדרך כלל לאורך מסילות ההדרכה שלה מבלי לבטל את חיבור הפריקה בתחתית הבור.

איפוס אחד לאחר אירוע זמני ברור שונה מחמישה ניסיונות התחלה ברציפות. מנוע שלא יכול להסתובב נשאר ליד זרם התנעה ומתחמם מהר מאוד. ניסיונות חוזרים ונשנים עלולים לפגוע בפיתול שעדיין היה ניתן לתיקון כאשר התרחשה הנסיעה הראשונה. תקלת בידוד יכולה להיות חמורה יותר מאותה סיבה.

לפני יצירת קשר עם הספק, צלם תמונה של לוחית השם של המשאבה ולוח הבקרה. שימו לב למתח, לפאזה, לזרם נקוב, לזרם הנמדד ואיזה התקן מגן נפתח. הוסף את תזמון הנסיעה, מפלס האגן, העילוי הכולל והאם מים זזו במהלך הניסיון. סרטון קצר המציג התחלה אחת הוא שימושי לרוב, אך אל תמשיך להפעיל מחדש את המשאבה רק כדי להקליט אותה.

אם אינך בטוח אם התקלה היא חשמלית או הידראולית, שלח את לוחית השם, תמונת פאנל ברורה והתצפיות מניסיון התנעה בטוח אחד. זה בדרך כלל מספיק לכיוון ראשוני. זה הרבה יותר שימושי מאשר להחליף קודם את המפסק ולקוות שהמשאבה תישאר דולקת.