קוויטציה של משאבת בריכה: איך זה נשמע ולמה זה קורה

משאבת בריכה מתחילה פתאום להישמע כאילו אבנים קטנות או חצץ מסתובבים בתוך בית המשאבה.

המנוע פועל. המים עדיין זזים. ייתכן שאין חלק שבור ברור מבחוץ.

זה אחד המצבים שבהם היינו מתחילים לחשובקוויטציה של משאבת בריכה.

אבל רעש לבדו אינו מספיק כדי לאשר זאת.

מיסב רופף, פסולת באימפלר, רעידות מבסיס המשאבה ואוויר הנכנס לקו היניקה יכולים ליצור רעשים שנשמעים דומים. השאלה השימושית היא לא רק, "האם המשאבה רועשת?" זה כןמאיפה מגיע הרעש, מתי הוא מופיע ומה קורה לזרימת המים בו זמנית.

קוויטציה מגיעה בדרך כלל מהקצה הרטוב של המשאבה ולא מהמנוע. הצליל מתואר לעתים קרובות כחצץ, גולות או רעש פצפוץ גס בתוך בית המשאבה.

אם אותו רעש מופיע יחד עם זרימה לא יציבה או תנאי יניקה גרועים, צד היניקה ראוי לבדיקה מקרוב.

משאבת בריכה צנטריפוגלית צריכה מים כדי להגיע לאימפלר בלחץ מתאים.

כאשר המים מתקרבים למרכז האימפלר, הלחץ יורד באופן טבעי. אם הלחץ יורד יותר מדי, חלק מהמים עלול להפוך לאדים וליצור בועות אדים קטנות מאוד.

הבועות הללו נעות לאזור-בלחץ גבוה יותר בתוך המשאבה ומתמוטטות.

אותה היווצרות וקריסה חוזרת ונשנית היא קוויטציה.

זה שונה מדליפת אוויר רגילה.

עם דליפת אוויר צדדית של יניקה, אוויר חיצוני נכנס דרך מקומות כגון טבעת O- של מכסה, איחוד, גזע שסתום או אביזר צינור. עם cavitation, הבועות נוצרות מהמים עצמם מכיוון שהלחץ המקומי הופך נמוך מדי.

בשטח, שתי הבעיות יכולות להופיע בו-זמנית, וזו הסיבה שהן מתבלבלות לרוב.

דליפת יניקה עלולה להפריע לאספקת המים למשאבה. צינור שאיבה מוגבל יכול לעשות את אותו הדבר. שניהם יכולים להפוך את פעולת המשאבה לבלתי יציבה, אך ראיית בועות מתחת למכסה השקוף אינה מוכיחה כשלעצמה כי הוא חלש.

כאשר אנו בודקים משאבה רועשת, אנו בדרך כלל מסתכלים על מצב היניקה המלא במקום לנסות לאבחן את המשאבה מצליל אחד.

רוב בעיות הקוויטציה של משאבת הבריכה מחזירות אותנו לשאלה אחת:

האם מספיק מים יכולים להגיע לאימפלר ללא אובדן יניקה מופרז?

התחל עם הדברים הפשוטים.

סל רחפנים עמוס בעלים מגביל מים עוד לפני שהם מגיעים לצינור היניקה. סל משאבה מלוכלך עושה את אותו הדבר קרוב יותר למשאבה.

שסתום יניקה שסגור בחלקו יכול להפחית את נתיב הזרימה הזמין במידה ניכרת.

מי בריכה נמוכים יכולים גם להפריע לאספקה. אם הרחפן מתחיל למשוך תערובת של מים ואוויר במקום אספקת מים יציבה, פעולת המשאבה הופכת הרבה פחות יציבה.

ואז תסתכל על הצינור עצמו.

קו יניקה ארוך, צינור קטן מדי, יותר מדי אביזרים או משאבה המותקנת הרבה מעל מפלס מי הבריכה, כל אלה מגבירים את הקושי בהבאת המים למשאבה.

זה לא אומר שכל צינור ארוך יתקע. זה אומר שהפסדי היניקה צריכים להישאר בתוך מה שהמשאבה יכולה לסבול בזרימה הנדרשת.

גם בחירת המשאבה חשובה.

משאבה יכולה להיות אגרסיבית מדי עבור מערכת היניקה המחוברת אליה.

לעתים אנו רואים זאת לאחר החלפת משאבה ישנה במודל-זרימה גבוהה יותר. למשאבה החדשה יש יותר קיבולת, אך צינור היניקה המקורי לא השתנה.

התוצאה היא שהמשאבה מנסה לשאוב יותר מים דרך אותו קו מוגבל.

כוח המנוע אולי נראה טוב יותר על הנייר, אבל מצב היניקה יכול למעשה להחמיר.

זו הסיבה שהתקנת משאבה גדולה יותר אינה שדרוג אוטומטית.

ההבחנה הזו חשובה כי התיקון שונה לחלוטין.

רעש מיסב מנוע מגיע בדרך כלל מצד המנוע של המשאבה. זה עשוי להישמע כמו שחיקה, יבבות או רעש מכני גבוה-, ולעתים קרובות זה מחמיר בהדרגה ככל שהמיסב נשחק.

פסולת אימפלר יכולה לגרום לנקישות או שקשוקות. במקרה זה, עצם פיזי יכול למעשה ליצור קשר עם החלק המסתובב.

דליפת אוויר-צדית של יניקה מגיעה לעתים קרובות עם אוויר גלוי מתחת למכסה המשאבה ובועות שחוזרות לבריכה.

קוויטציה בדרך כלל נשמעת מחוספסת יותר בתוך הקצה הרטוב, במיוחד כאשר המשאבה מנסה להעביר זרימה גבוהה דרך מצב יניקה מוגבל.

השוואה שימושית היא:

רמז אחד שאנו שמים לב אליו הוא האם הרעש משתנה כאשר מצב ההפעלה משתנה.

אם המשאבה נשמעת נורמלית בזרימה נמוכה יותר אך הופכת מחוספסת כאשר היא מתבקשת להעביר יותר מים, ייתכן שלא יהיה מספיק לחץ יניקה זמין בנקודת הפעולה הגבוהה יותר.

זו בעיה הידראולית, לא רק בעיית רעש.

משאבת קוויטציה עשויה להמשיך להזיז מים, ולכן מפתה להשאיר אותה פועלת.

זה בדרך כלל לא רעיון טוב.

קריסת בועות אדים מתרחשת שוב ושוב ליד האימפלר והמשטחים הפנימיים של המשאבה. עם הזמן, זה יכול לפגוע בפני השטח של האימפלר וליצור את המראה המחוספס והמחורץ הקשור לשחיקת קוויטיות. קוויטציה יכולה גם לגרום לרטט, רעש וביצועי משאבה מופחתים.

הנזק לא תמיד נראה דרמטי בהתחלה.

קוויטציה-מוקדמת עשויה להשאיר אזורים מחוספסים קטנים או חריצים עדינים. לאחר חשיפה ממושכת יותר, משטח האימפלר יכול להישחק באופן גלוי.

לאחר הסרת החומר מהאימפלר, תיקון בעיית היניקה אינו בונה מחדש את החלק הפגום.

זו הסיבה שאנו מעדיפים לפתור את מצב ההפעלה לפני החלפת חלקים.

אחרת, ניתן להתקין אימפלר חדש או אפילו משאבה חדשה באותה מערכת יניקה ולפתח שוב את אותה בעיה.

אם משאבת בריכה נשמעת כאילו היא מקרטעת, אנו בדרך כלל עובדים מהבריכה לכיוון המשאבה.

בדוק את מפלס המים.

בדוק את סל הרחפנים.

בדוק את סל המשאבה.

ודא ששסתומי היניקה פתוחים לגמרי במצב ההפעלה המיועד.

חפש רחפן תקוע.

בדוק אם לאחרונה חובר שואב שאיבה או ציוד אחר.

אז תסתכל על צנרת היניקה.

אם המערכת תמיד פעלה כרגיל ומופיעה בפתאומיות קוויטציה, כנראה משהו השתנה: פסולת, מיקום שסתום, סתימה, דליפת אוויר או רכיב שעבר טיפול לאחרונה.

אם המשאבה התנהגה כך מיום התקנתה, היינו מסתכלים יותר על ההתקנה עצמה.

קוטר הצינור, הרמת היניקה, אורך הצינור, אביזרי הצינור ובחירת המשאבה הופכים חשובים יותר במקרה זה.

מנקודת מבט הנדסית משאבות, זה המקום שבו NPSH הופך להיות רלוונטי.

המשאבה דורשת כמות מסוימת של לחץ בכניסה שלה כדי למנוע היווצרות אדים מוגזמת. זה מתבטא בדרך כלל כNPSH Required, או NPSHr.

המערכת בפועל מספקתNPSH Available, או NPSHa.

להפעלה אמינה, מצב היניקה הזמין צריך להישאר מעל מה שהמשאבה דורשת, עם מרווח בטיחות מתאים. יצרני משאבות משתמשים בנתוני NPSH כדי להעריך את הסיכון לקוויטציה בקצבי זרימה שונים.

לבעל בריכת מגורים רגילה, לרוב אין צורך לחשב NPSH בכל פעם שסל מתלכלך.

עם זאת, עבור בריכה מסחרית, התקנת-זרימה גבוהה או בחירת משאבה חדשה, התעלמות מתנאי היניקה עלולה לגרום לבעיות חוזרות ונשנות גם כאשר הספק המנוע והזרימה הנומינלית נראים נכונים.

זה ראוי להזכיר כי אנו רואים את אותה טעות בהחלפת משאבה.

למשאבת בריכה ישנה יש זרימה חלשה ולכן מותקנת משאבה גדולה יותר.

לאחר ההחלפה, הלחץ עשוי להשתפר, אך המשאבה החדשה הופכת רועשת.

התגובה הראשונה היא לעתים קרובות שהמשאבה החדשה פגומה.

לא בהכרח.

אם המשאבה החדשה מנסה לשאוב הרבה יותר מים אך קו היניקה הקיים נשאר קטן או מגביל, הלחץ בכניסת המשאבה יכול לרדת עוד יותר.

במקרה זה, שדרוג המשאבה חשף מגבלת צד-שאיבה שכבר הייתה קיימת במערכת.

אותו היגיון חל בעת החלפת מותגים.

לשתי משאבות עם HP דומה אין בהכרח את אותם עקומת-ראש זרימה או מאפייני יניקה.

לחדש או להחלפהמשאבת בריכת שחייה, אנו מעדיפים להסתכל על הזרימה הנדרשת, ראש המערכת, צינור היניקה ומצב ההתקנה יחד במקום לבחור מתוך כוח סוס בלבד.

המשאבה צריכה להתאים לשני הצדדים של המערכת: מה היא צריכה לספק אחרי האימפלר, ומה מערכת היניקה יכולה לספק בפועל לפניה.

כאשר משאבת בריכה משמיעה חצץ-כמו רעש, קירובציה היא אפשרות אחת, אך אין לאבחן זאת על סמך קול בלבד.

בדוק מאיפה מגיע הרעש.

הסתכלו על סל המשאבה והזרימה חזרה.

בדוק את הרחפן, הסלים, השסתומים וצינור היניקה.

הקשב לרעש מיסבים וודא שאין פסולת סביב האימפלר.

אם הבעיה משתנה באופן משמעותי עם הזרימה, או אם היא הופיעה לאחר התקנת משאבה בעלת קיבולת- גבוהה יותר, סקור את מצב היניקה ואת בחירת המשאבה.

הדרך השימושית ביותר לחשוב על קוויטציה היא פשוטה:

המשאבה מבקשת מים בתנאים שצד היניקה אינו יכול לספק בנוחות.

פתור את חוסר ההתאמה הזה קודם.

החלפת מנוע לא תתקן את זה.

החלפת האימפלר ללא תיקון צד היניקה לא תתקן אותו לאורך זמן.

והתקנת משאבה גדולה עוד יותר יכולה להחמיר את המצב.